El subsecretario de Inversiones del Ministerio de Desarrollo Económico del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, Augusto Ardiles, detalló en Radio Buenos Aires AM 1350 los proyectos de infraestructura, transporte y desarrollo urbano previstos entre 2025 y 2030. Durante la entrevista, el funcionario explicó que por indicación del jefe de Gobierno se confeccionó un registro de proyectos de gran escala, precisando que "elaboramos un mapa de inversiones que hoy por hoy tiene más de 1500 obras e inversiones de más de 1000 metros [...] que van a generar entre el 2025 y el 2030 una inversión directa de más de 14.000 millones de dólares". Asimismo, indicó que "tenés principalmente inversiones privadas, muy enfocado a lo que es el mundo del real estate de la construcción, muy enfocado a lo que es el mundo de eventos", destacando además los trabajos en el Autódromo Gálvez para albergar competencias internacionales como el Moto GP en 2027 y proyectar el eventual retorno de la Fórmula 1.
En materia de transporte público, Ardiles confirmó los avances respecto al subterráneo y la incorporación de un nuevo sistema de superficie. El subsecretario afirmó que "vamos a estar adjudicando la licitación los próximos meses, entiendo durante el mes de octubre" y que la meta planteada es que "en un plazo de 36 a 48 meses se haya terminado la línea y que podamos estar básicamente teniéndola en funcionamiento en esta primera etapa". A su vez, explicó que la traza inicial de la Línea F "va a tener coches 100% autónomos y va a ser de las más modernas de toda la región", iniciativa que será complementada con la implementación de trambuses para conectar el sur con el norte de la ciudad por superficie.
En relación con el desarrollo urbano, el funcionario hizo referencia al proyecto Ramblas del Plata en la zona sur de Puerto Madero, señalando que representa una inversión cercana a los 500 millones de dólares para la construcción de viviendas, oficinas de co-working y espacios verdes. Además, destacó la reciente mejora en la calificación crediticia de la Ciudad otorgada por Standard & Poor's, lo que permitirá acceder a tasas de financiamiento más bajas para ejecutar obras de gran envergadura. Para profundizar en el análisis de las inversiones y los proyectos de infraestructura en la Ciudad de Buenos Aires, se invita a la audiencia a ver la entrevista completa en YouTube.
En materia de transporte público, Ardiles confirmó los avances respecto al subterráneo y la incorporación de un nuevo sistema de superficie. El subsecretario afirmó que "vamos a estar adjudicando la licitación los próximos meses, entiendo durante el mes de octubre" y que la meta planteada es que "en un plazo de 36 a 48 meses se haya terminado la línea y que podamos estar básicamente teniéndola en funcionamiento en esta primera etapa". A su vez, explicó que la traza inicial de la Línea F "va a tener coches 100% autónomos y va a ser de las más modernas de toda la región", iniciativa que será complementada con la implementación de trambuses para conectar el sur con el norte de la ciudad por superficie.
En relación con el desarrollo urbano, el funcionario hizo referencia al proyecto Ramblas del Plata en la zona sur de Puerto Madero, señalando que representa una inversión cercana a los 500 millones de dólares para la construcción de viviendas, oficinas de co-working y espacios verdes. Además, destacó la reciente mejora en la calificación crediticia de la Ciudad otorgada por Standard & Poor's, lo que permitirá acceder a tasas de financiamiento más bajas para ejecutar obras de gran envergadura. Para profundizar en el análisis de las inversiones y los proyectos de infraestructura en la Ciudad de Buenos Aires, se invita a la audiencia a ver la entrevista completa en YouTube.
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